车轮毂是汽车中非常重要的部件之一，它直接影响着车辆的操控和行驶性能。从广义上说，车轮毂是指车轮的中心部分，它与轮胎直接接触，承受着车辆的负荷和运动力，因此车轮毂的质量和性能非常重要。不同类型的车轮毂有着截然不同的设计和特点，其中高性能车轮毂是针对特定的性能需求而设计的，下面我们就来详细了解一下普通车轮毂和高性能车轮毂的区别是什么。

1. 材料不同

普通车轮毂通常采用铝合金或者钢铁等较为普通的材质，它们有着良好的强度和耐用性，但是在重量和刚性方面都不如高性能车轮毂。而高性能车轮毂则采用更轻量化的材料，如轻质合金、碳纤维等，这样可以有效减轻车轮毂的重量，提高车辆的动力性和操控性。

2. 结构设计不同

普通车轮毂的结构设计比较简单，主要考虑的是结构的牢固和稳定性，因此一般采用中空的设计，以减小重量并提高热交换效率。而高性能车轮毂则通常采用复杂的三维结构设计，以提高刚性和降低风阻，从而提高速度和操控性能。

3. 制造工艺不同

普通车轮毂通常采用常规的模压和加工工艺，生产效率较高，成本相对较低。而高性能车轮毂则需要采用更加高精度和高技术含量的制造工艺，如铸造、锻造、热加工等，以确保产品的质量和性能达到要求。

4. 表面处理不同

普通车轮毂通常只进行一些简单的表面处理，如蛋白石喷砂、阳极氧化等，目的是保护车轮毂表面不受腐蚀和磨损。而高性能车轮毂则需要进行更加精细和复杂的表面处理，如电化学抛光、电镀、喷涂等，这些处理能够提高车轮毂的光泽和耐腐蚀性，进一步提高车轮毂的质量和性能。

5. 价格不同

由于材料、结构、工艺和表面处理等方面的差异，普通车轮毂与高性能车轮毂的价格也会有较大的差异。普通车轮毂通常价格相对较低，能够满足大多数车主的需要。而高性能车轮毂则价格相对较高，通常是为了满足一些高性能车辆和赛车的需求，因此一般只有那些富有的消费者或专业的车手才会考虑购买。

总的来说，普通车轮毂和高性能车轮毂之间存在着明显的差异。普通车轮毂相对来说比较普遍，价格相对较低，而高性能车轮毂则针对一些特定的行驶和操控需求而设计，价格相对较高。因此，消费者在选购车轮毂时，需要根据自身的需求和预算进行选择。